Volvo EX90, l’électrique qui redéfinit les standards du SUV familial haut de gamme
Par Driss El Filali
Avec le lancement de son EX90, Volvo opère un tournant décisif dans son histoire, en conjuguant technologie de sécurité avancée, luxe scandinave et engagement affirmé en faveur de la mobilité électrique. Ce nouveau SUV 100% électrique ne se contente pas d’enrichir la gamme du constructeur suédois, il incarne une vision stratégique où performance, durabilité et confort s’entrelacent dans un équilibre maîtrisé, au service d’une clientèle exigeante, consciente des enjeux contemporains.
Reposant sur la nouvelle plateforme SPA2 conçue exclusivement pour les véhicules électriques, le Volvo EX90 affiche des dimensions généreuses avec ses sept places et une silhouette résolument moderne, caractérisée par une signature lumineuse en « marteau de Thor » revisitée et un capot sculpté. Mais c’est surtout dans le domaine de la sécurité que le modèle impressionne. La marque y intègre un système complet de perception environnementale, combinant LiDAR, radars, caméras et capteurs ultrasons. Le LiDAR, monté discrètement sur le haut du pare-brise, permet d’anticiper piétons, cyclistes ou véhicules arrêtés à plus de 200 mètres, même en conditions nocturnes ou de visibilité réduite. Ce dispositif ouvre la voie à une conduite semi-autonome de niveau 3, avec un potentiel d’évolution via des mises à jour à distance.
Sous le capot, le Volvo EX90 propose plusieurs motorisations. La version à propulsion développe 279 chevaux et revendique jusqu’à 612 kilomètres d’autonomie WLTP grâce à une batterie de 104 kWh. Les modèles Twin Motor à transmission intégrale grimpent à 408 chevaux pour une autonomie légèrement inférieure, oscillant entre 600 et 621 kilomètres selon la configuration. Quant à la version Twin Motor Performance, elle atteint 517 chevaux et abat le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, avec une autonomie réelle estimée autour de 590 kilomètres. La recharge rapide s’effectue jusqu’à 250 kW en courant continu, permettant de récupérer 80 % de la batterie en une demi-heure. Ce niveau de performance place l’EX90 en concurrence directe avec les références du segment premium, sans pour autant sacrifier le confort ni la polyvalence.
L’intérieur de l’EX90 traduit avec sobriété le raffinement nordique qui fait la réputation de Volvo. L’agencement est spacieux, lumineux, et dominé par des matériaux recyclés de haute qualité, dans une logique de durabilité. Les sept sièges sont confortables et pensés pour les longs trajets. Le deuxième rang peut intégrer un rehausseur enfant, tandis que la troisième rangée est parfaitement adaptée aux plus jeunes. L’absence de tunnel central libère un plancher totalement plat, renforçant la sensation d’espace. En complément du vaste coffre arrière, un compartiment de 34 litres sous le capot avant complète les solutions de rangement.
Côté technologie embarquée, l’EX90 mise sur une interface Android Automotive, associée à un écran central vertical de 14,5 pouces, un combiné d’instruments numériques et un affichage tête haute. Google Maps, l’assistant vocal Google, YouTube et Spotify sont intégrés de série, avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Si l’écosystème est fluide et réactif, certains utilisateurs regrettent l’absence de commandes physiques, notamment pour la climatisation ou le volume audio, obligeant à interagir systématiquement avec l’écran.
Sur la route, le comportement de l’EX90 se veut rassurant et feutré, fidèle à l’ADN de la marque. La tenue de cap est exemplaire, le silence à bord est saisissant, et les suspensions gomment avec efficacité les irrégularités de la chaussée. Ce SUV n’est pas conçu pour les sensations sportives, mais pour offrir une expérience apaisée, sécurisante et connectée, à destination des familles modernes soucieuses de conjuguer écologie, espace et technologie.
Proposé à partir de 95 000 euros en Europe, avec des tarifs pouvant grimper selon les finitions et options, le Volvo EX90 se positionne comme une alternative crédible et raffinée aux géants électriques du segment, qu’ils viennent d’Allemagne ou des États-Unis. Il est aussi une réponse claire à la montée en puissance des constructeurs chinois sur le marché de l’électrique haut de gamme. En misant sur une philosophie cohérente et un arsenal technologique de pointe, Volvo ne cherche pas à impressionner par la surenchère, mais à convaincre par l’intelligence de ses choix. Et c’est précisément ce qui confère à l’EX90 une élégance qui dépasse le simple objet automobile.
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