Record historique : le Maroc dépasse les 208.000 ventes automobiles avant la fin de l’année

LA VÉRITÉ

Pour la première fois de son histoire, le marché automobile marocain franchit un seuil symbolique : 208.018 véhicules neufs écoulés à fin novembre 2025. Cette performance, inédite et spectaculaire, confirme l’entrée du Royaume dans une nouvelle phase d’expansion commerciale, alimentée par la vigueur des véhicules particuliers, la progression des utilitaires légers et l’irruption fracassante des marques chinoises.

Un mois de novembre déterminant

En novembre, le marché enregistre 21.603 immatriculations, soit une hausse de +36,50% par rapport à la même période en 2024. Les véhicules particuliers prennent la tête avec 19.193 unités (+37,87%), tandis que les véhicules utilitaires légers progressent également avec 2.410 ventes (+26,51%). Cette dynamique mensuelle renforce un cumul déjà exceptionnel observé depuis janvier.

Un seuil longtemps considéré inatteignable

Depuis plus d’une décennie, les professionnels jugeaient le cap des 200.000 ventes annuelles difficile à franchir. Pourtant, 2025 bouleverse les repères. Avec 208.018 unités en onze mois, le marché bondit de +35,27% par rapport à 2024. Les VP totalisent 184.395 ventes (+34,85%) et les VUL culminent à 23.623 (+38,65%). Cette accélération reflète un renouvellement massif du parc et une demande orientée vers les nouvelles motorisations.

Les marques traditionnelles résistent, les chinoises explosent

Dacia domine toujours le marché avec 4.890 ventes en novembre et 43.058 depuis janvier, devant Renault (32.744 unités cumulées). Peugeot stabilise sa troisième place malgré un contexte concurrentiel transformé.

Cependant, les marques chinoises changent la donne. Chery affiche +78.400% sur onze mois, Great Wall bondit de +952%, BYD progresse de +718%, et Dongfeng avance de +21.300%. Cette montée en puissance, soutenue par des prix compétitifs et l’essor de l’électrique, recompose profondément le paysage automobile marocain.

Le segment utilitaire, un moteur sous-estimé

Dans les utilitaires légers, Fiat reste leader en novembre, mais les progressions spectaculaires d’Opel (+18.800% cumul) et Great Wall (+2.910%) témoignent d’un marché en pleine mutation, stimulé par la croissance du e-commerce et les besoins logistiques des PME.

Une fin d’année décisive et un marché en transformation structurelle

Avec les promotions de décembre — remises, financements attractifs, liquidation de stocks — le marché pourrait dépasser encore davantage son record. Mais au-delà des chiffres, 2025 marque une rupture structurelle : diversification de l’offre, montée de l’électrique, repositionnement des marques européennes et percée chinoise.

Ainsi, le Maroc vit une année charnière où l’automobile se réinvente, portée par une demande en plein essor et une concurrence plus vive que jamais. Le seuil dépassé des 200.000 ventes restera comme un tournant majeur pour l’industrie automobile nationale.