Nador West Med : le port accélère sa marche vers l’opérationnalisation

LA VÉRITÉ

Le port de Nador West Med franchit une étape cruciale. Après l’achèvement de la quasi-totalité de ses infrastructures en 2024, la société Nador West Med (NWM) engage, dès 2026, une nouvelle phase de chantiers stratégiques destinés à rendre le port pleinement opérationnel. Cette transition marque le début d’une nouvelle ère pour l’économie de la région de l’Oriental.

Une montée en puissance programmée

Dès le début de l’année 2026, NWM lance l’aménagement des zones énergétique, industrielle et logistique, tout en finalisant la construction de la station de dessalement d’eau de mer. En parallèle, la société prolonge le quai Ouest sur 840 mètres, érige les superstructures, met en place les voiries et réseaux divers, et installe une station d’épuration moderne.

Dans le même élan, un quai entièrement dédié au gaz naturel liquéfié (GNL) voit le jour. Ce nouvel équipement accueillera une unité flottante de stockage (FSU) ou une unité de stockage et de regazéification (FSRU) d’une capacité maximale de 175.000 m³.

Une infrastructure technologique de nouvelle génération

Sur le plan technologique, le port se dote d’un système intégré de surveillance et de gestion du trafic maritime (VTS), connecté au Port Management Information System (PMIS). Des appels d’offres sont déjà lancés pour l’acquisition de scanners, le balisage et la signalisation maritime, renforçant ainsi la sécurité et la fluidité du trafic portuaire.

L’année 2024 a marqué un tournant avec la finalisation des infrastructures portuaires et la signature des concessions des deux terminaux à conteneurs avec Marsa Maroc. Le terminal Est (1.520 m) est exploité en partenariat avec MSC, tandis que le terminal Ouest (1.440 m, extension comprise) revient à CMA CGM. Ces alliances renforcent la position de Nador West Med comme hub logistique majeur sur l’axe euro-africain.

Une infrastructure technologique de nouvelle génération

Sur le plan financier, NWM investit massivement pour soutenir cette expansion. En 2024, les investissements ont atteint 1,8 milliard de dirhams, soit une hausse de 28 %. Les prévisions pour 2025 tablent sur 2,07 milliards de dirhams, dans un programme global de 7 milliards sur la période 2024-2028. Parallèlement, la filiale NWM Zones aménage 800 hectares de zones d’activités économiques, dont la mise en service coïncidera avec celle du port.

Ainsi, Nador West Med s’affirme comme un catalyseur de croissance et un symbole du renouveau industriel du Maroc oriental, porteur d’une vision durable et intégrée du développement territorial.