L’ONDA lance un centre de commandement opérationnel au sein de l’aéroport Mohammed V

LA VÉRITÉ

La mise en service de l’Airport Operational Center (APOC) à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca marque une avancée majeure dans la modernisation de la gouvernance opérationnelle du premier hub aérien du Royaume. Ce centre stratégique constitue un levier structurant pour renforcer la fluidité du trafic durant la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025 et, au-delà, pour accompagner les grands événements internationaux que le Maroc accueillera à l’avenir, indique l’Office national des Aéroports (ONDA) dans un communiqué.

Implanté au cœur de la plateforme aéroportuaire, l’APOC s’impose comme un centre névralgique de supervision et de coordination, réunissant dans un espace unique l’ensemble des acteurs clés de l’écosystème aéroportuaire. Y sont représentés les services du ministère de l’Intérieur, la Direction Générale de la Sûreté Nationale (DGSN), la Gendarmerie Royale, l’Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII), les compagnies aériennes, les assistants en escale, l’exploitant aéroportuaire, les services de la navigation aérienne et du contrôle du trafic, ainsi que les équipes de maintenance et les services informatiques.

 

Cette approche de centralisation n’est pas sans précédent. Elle s’inscrit dans une logique déjà éprouvée par le Maroc, notamment à travers le centre de commandement et de sécurité de Salé, mis en place dans le cadre des préparatifs de la Coupe d’Afrique des Nations. Ce dispositif a démontré, sur le terrain, que la concentration des chaînes de décision, des flux d’information et des capacités d’intervention au sein d’un même centre permettait une coordination plus fine, une réduction significative des doublons opérationnels et une circulation instantanée des renseignements entre les différentes autorités concernées.

Dans le prolongement de cette expérience réussie, l’APOC de l’aéroport Mohammed V applique ces mêmes principes à l’environnement aéroportuaire, où la complexité des opérations et la multiplicité des acteurs exigent une synchronisation permanente. En réunissant l’ensemble des parties prenantes dans un espace unique, le centre facilite la transmission en temps réel des données opérationnelles et sécuritaires, améliore l’anticipation des risques et renforce la complémentarité des actions. Cette centralisation permet ainsi de déployer une efficacité sécuritaire accrue, dont les effets sont perceptibles dès les premières minutes, tant en matière de fluidité que de réactivité face aux situations imprévues.

Fonctionnant en continu, vingt-quatre heures sur vingt-quatre et sept jours sur sept, l’APOC couvre l’ensemble des processus clés de l’aéroport Mohammed V. Il assure la planification et la coordination des opérations aériennes, la gestion des pistes, des postes de stationnement et de la circulation au sol, le pilotage des flux bagages au départ et à l’arrivée, le suivi des ressources, la coordination des parcours passagers, la fluidité aux points de contrôle et à l’embarquement.

Le centre intègre également la gestion de la mobilité, de la circulation et du stationnement, le suivi des infrastructures critiques et des opérations de maintenance, ainsi que la coordination opérationnelle des dispositifs de sûreté et de sécurité, renforçant la résilience globale de la plateforme.

Pour les passagers, cette organisation se traduit par des temps d’attente optimisés, une expérience de voyage plus fluide et une information en temps réel. Pour les compagnies aériennes, elle favorise une meilleure allocation des ressources, une réduction des retards et une efficacité opérationnelle renforcée.

Dans un contexte marqué par une croissance soutenue du trafic aérien, estimée à plus de 12 % par an, et par une complexification croissante des opérations, l’APOC apporte une réponse concrète aux exigences de performance, de sûreté et de continuité opérationnelle de l’aéroport Mohammed V, hub stratégique pour le trafic national, africain et international.

À travers cette mise en service, l’ONDA réaffirme son engagement en faveur d’un pilotage moderne, proactif et coordonné de ses infrastructures, en parfaite cohérence avec la stratégie « Aéroports 2030 », faisant de la centralisation opérationnelle et sécuritaire un pilier de l’excellence aéroportuaire marocaine.