L’ONDA lance deux appels à manifestation d’intérêt pour le nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V

LA VÉRITÉ

L’Office national des Aéroports (ONDA) a annoncé le lancement de deux appels à manifestation d’intérêt (AMI) internationaux majeurs pour la construction du nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, future principale porte d’entrée du Royaume à l’approche de la Coupe du Monde FIFA 2030.

Deux AMI clés pour un projet structurant

Dans ce contexte, l’ONDA met en place deux AMI essentiels. D’une part, il recherche un gestionnaire de programme chargé d’accompagner l’ONDA dans la supervision globale du projet, incluant le bâtiment terminal, les pistes, la zone taxis et les bâtiments annexes. En parallèle, il sollicite un constructeur ou un groupement d’entreprises, responsable de l’ingénierie détaillée et de la construction du nouveau terminal. Celui-ci devra aussi assurer l’intégration des systèmes aéroportuaires fournis par des tiers, conformément aux standards internationaux.

Un terminal de dernière génération pour 35 millions de passagers

Par ailleurs, l’ONDA précise que ce nouveau terminal sera capable d’accueillir 35 millions de passagers par an, ce qui représente une augmentation significative de la capacité actuelle. En effet, grâce à un investissement estimé à 15 milliards de dirhams (1,6 milliard de dollars), cette infrastructure moderne devrait voir le jour d’ici fin 2029.

Ainsi, ce terminal permettra à lui seul d’absorber 20 millions de passagers supplémentaires chaque année. De ce fait, Casablanca renforcera son rôle stratégique en tant que hub intercontinental majeur, facilitant la connexion entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques. De surcroît, cette expansion contribuera à soutenir la montée en puissance de Royal Air Maroc dans son rôle de compagnie nationale.

Intégration dans la vision « Aéroports 2030 »

En outre, ce projet structurant s’inscrit dans la vision « Aéroports 2030 » de l’ONDA, une stratégie ambitieuse axée sur des infrastructures plus intelligentes, plus vertes et plus connectées.

Dans cette perspective, le futur terminal intègrera les dernières technologies de l’aviation mondiale. Plus précisément, il proposera un parcours passager fluide et digitalisé, garantira une durabilité énergétique accrue, et prendra en compte les enjeux de résilience climatique et d’excellence opérationnelle. Par ailleurs, il accueillera une gare TGV intégrée, permettant de relier l’aéroport de Casablanca à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure.

Un levier pour le développement économique et touristique

Enfin, grâce à ce projet structurant, le Maroc confirme sa volonté de positionner le transport aérien comme un levier stratégique pour le développement économique et touristique.

En effet, ce chantier emblématique participera activement à renforcer la connectivité du pays, dynamiser l’investissement et l’emploi, et asseoir le leadership du Royaume dans le paysage aérien mondial. De surcroît, il constitue une étape clé à l’approche de la Coupe du Monde FIFA 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.