Le ministre Nizar Baraka lance la 3ᵉ tranche de la voie express Fès-Taounate

LA VÉRITÉ

Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka , a lancé mardi à Taounate les travaux de la troisième tranche de la voie express Fès-Taounate , un projet d’envergure estimé à 324 millions de dirhams . Ce tronçon de 19 kilomètres , reliant la route provinciale n°5319 à l’entrée de la commune d’Aïn Kansra , s’inscrit dans une stratégie nationale visant à moderniser les infrastructures routières et à renforcer la connectivité entre les grandes villes du Royaume.

Une voie express au service de la sécurité et de l’économie

Dans une déclaration à la MAP, M. Baraka a souligné que cette nouvelle infrastructure permettra, une fois achevée, de réduire significativement le temps de trajet entre Fès et Taounate , tout en améliorant la sécurité routière et en limitant les accidents sur cet axe stratégique. « Il s’agit d’un projet clé pour désengorger les zones urbaines et soutenir l’intégration territoriale », a-t-il ajouté, rappelant que ce chantier s’inscrit dans le cadre du programme de développement régional de Fès-Meknès , fruit d’un partenariat entre le ministère et le conseil de la région.

Ce projet global comprend quatre tronçons, dont deux déjà en cours de réalisation. Le premier tronçon (Taounate-Ouled Daoud, 16 km) affiche un taux d’avancement de 85 % , tandis que le deuxième tronçon (19 km) est à 35 % , pour un investissement cumulé de 303 millions de dirhams . Le quatrième tronçon (Aïn Kansra-Fès, 17 km) est quant à lui en phase d’étude.

Un plan routier global pour réduire les disparités territoriales

Durant sa visite dans la province, le ministre a également passé en revue un ensemble de projets routiers réalisés, en cours ou programmés, représentant un investissement global de 764 millions de dirhams . Ces projets concernent notamment la construction d’ouvrages d’art, la réduction des disparités territoriales et la mise aux normes du réseau routier local.

Parmi les réalisations emblématiques figure la construction d’une structure majeure de 264 mètres sur l’oued Ouergha , actuellement en chantier. Dix autres ouvrages d’art sont également en phase finale d’étude, illustrant l’ambition gouvernementale de doter la région d’un réseau moderne et sécurisé .

La rocade de Taounate, levier de croissance locale

En marge de cette visite, M. Baraka et le gouverneur de Taounate, Saleh Daha , ont présidé la signature d’une convention pour la réalisation de la rocade de la ville de Taounate , d’un coût de 70 millions de dirhams . Cette infrastructure urbaine vise à améliorer la fluidité du trafic , faciliter la traversée de la ville et renforcer l’attractivité économique du territoire.

« La rocade va transformer la mobilité locale et dynamiser l’économie régionale en facilitant l’accès aux zones industrielles et agricoles », a expliqué le ministre, insistant sur l’importance de ces projets pour lutter contre les inégalités territoriales et promouvoir le développement inclusif .

Vers une modernisation continue du réseau marocain

Cette étape marque un nouveau pas dans la mise en œuvre du vaste chantier de dédoublement de la route nationale n°8 , sur une distance de 73 kilomètres , avec un budget global de 1,56 milliard de dirhams . Ce projet, supervisé par le ministère, illustre la volonté du Maroc de relier les régions reculées aux grands axes économiques, favorisant ainsi l’accès aux marchés et aux services publics.

Les efforts se concentrent également sur la maintenance, l’élargissement et le renforcement des routes existantes , afin de répondre aux besoins croissants de mobilité et de transport.

Un engagement pour un développement durable et inclusif

Au total, les investissements déployés dans la région de Taounate traduisent une vision cohérente de modernisation du réseau routier national , en alignement avec les objectifs du développement territorial équilibré. En plus d’assurer une meilleure connectivité, ces projets visent à stimuler l’emploi local , à renforcer la compétitivité des filières agricoles et artisanales et à faciliter l’accès aux soins, à l’éducation et aux services essentiels .

Avec ces nouvelles infrastructures, le Maroc poursuit son pari sur les routes comme moteurs de croissance économique , de cohésion sociale et de transition écologique , grâce à des conceptions intégrant des critères environnementaux et durables.