Le Maroc présente ses ambitions aéronautiques à l’Assemblée de l’OACI à Montréal
Rabat affirme sa stratégie “Aéroports 2030” et signe de nouveaux accords de coopération internationale

LA VÉRITÉ
À Montréal, le Maroc a mis en avant ses avancées et ses ambitions dans l’aviation civile lors de la 42e Assemblée de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a présenté la stratégie nationale qui positionne le Royaume comme un hub aérien incontournable, au service de la connectivité mondiale et de l’intégration régionale.
Une stratégie tournée vers l’avenir
Dès l’ouverture de son intervention, le ministre a affirmé que, sous l’impulsion de SM le Roi Mohammed VI, le Maroc a érigé l’aviation civile en priorité nationale. Le Royaume a misé sur la libéralisation du marché, les incitations à l’investissement et le renforcement de la compétitivité. Ces choix politiques ont permis la conclusion de plus de 100 accords de transport aérien, dont les historiques “Open Sky” avec les États-Unis (2001) et l’Union européenne (2006). En parallèle, le Maroc s’est engagé dans le Marché unique africain du transport aérien, consolidant son rôle de pont entre l’Afrique, l’Europe et l’Atlantique.
Une croissance portée par la stratégie “Aéroports 2030”
Aujourd’hui, le trafic international dépasse les 18 millions de passagers sur les sept premiers mois de 2025, grâce à un réseau dense de 435 liaisons reliant 59 pays. Cette dynamique s’accompagne d’un programme ambitieux : la stratégie “Aéroports 2030”, qui vise à doubler la capacité annuelle des plateformes marocaines, passant de 40 à 80 millions de passagers à l’horizon 2030. Dans ce cadre, des projets de modernisation et d’extension sont en cours à Marrakech, Agadir et Casablanca, soutenus par des investissements de plusieurs milliards de dirhams.
Sécurité et coopération internationale au premier plan
Le ministre a rappelé que la sécurité demeure une priorité centrale. Avec un taux de conformité de 87 % lors de l’audit de l’OACI en 2024, le Maroc aligne sa réglementation sur les normes mondiales. En avril, Marrakech a accueilli le forum “Cieux plus sûrs”, démontrant son rôle moteur dans la réflexion internationale sur la sûreté aérienne.

En marge de l’Assemblée, le Royaume a signé deux accords majeurs. Le premier, conclu avec l’OACI, porte sur l’assistance technique et la formation, et ouvre la voie au Symposium mondial de Marrakech en 2026. Le second, paraphé avec le Niger, établit un cadre de coopération technique et de formation des pilotes. Le Maroc a également renforcé son partenariat avec le Rwanda par un accord sur les services aériens, qui consolide la vision royale d’une connectivité africaine élargie.

Un Maroc acteur global de l’aviation civile
En définitive, la participation marocaine à l’Assemblée de Montréal illustre la détermination du Royaume à affirmer sa place dans la gouvernance mondiale de l’aviation civile. À travers sa stratégie d’infrastructures, son engagement sécuritaire et ses partenariats africains et internationaux, le Maroc trace les contours d’un avenir où ses aéroports et Royal Air Maroc joueront un rôle clé dans la mobilité mondiale et l’intégration régionale.

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