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Le Maroc accueille le monde : 36 millions de voyageurs ont choisi nos aéroports en 2025 !

Envolée historique : le Maroc franchit le cap des 36 millions de passagers en 2025. L'effet CAN et la vision « Aéroport 2030 » propulsent le Royaume au sommet de la connectivité régionale. De Casablanca à Marrakech, des performances records redessinent le paysage aéroportuaire national.

LA VÉRITÉ


L’Office National des Aéroports (ONDA) rapporte un flux sans précédent de 36,3 millions de voyageurs ayant transité par le Royaume en 2025. Cette performance historique marque une progression de 11 % et consolide le statut du Maroc comme hub international majeur.

Les aéroports du Maroc franchissent un cap vertigineux. En 2025, le réseau national a accueilli 36,3 millions de passagers, soit une hausse de 11 % par rapport à l’année précédente. Ce bond spectaculaire, annoncé par l’ONDA le 9 janvier 2026 à Rabat, s’explique par la réussite de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) et l’efficacité de la stratégie « Aéroport 2030 ». Le pays s’impose désormais comme le carrefour aérien incontournable entre l’Afrique et le reste du monde.

 

L’envolée des hubs majeurs

Casablanca demeure le poumon économique et le cœur battant du trafic national. En effet, l’aéroport Mohammed V a dépassé le seuil des 11 millions de passagers dès le mois de décembre, représentant à lui seul 32 % du volume total. De son côté, Marrakech brise son propre plafond de verre en atteignant pour la première fois les 10 millions de voyageurs. La ville ocre agit comme un véritable aimant touristique dont la force d’attraction ne faiblit pas, captant 28 % du trafic national.

À l’ombre de ces titans, Rabat-Salé réalise une percée fulgurante. Avec une croissance exceptionnelle de 26 %, la capitale franchit la barre symbolique des 2 millions de passagers. En parallèle, Agadir et Tanger confirment leur vitalité avec des parts respectives de 10 % et une progression de 17 % pour la ville du détroit. En somme, les cinq principaux aéroports du pays fonctionnent comme une locomotive puissante, concentrant près de 90 % de l’activité globale.

 

Le catalyseur de la CAN

La Coupe d’Afrique des Nations 2025 a servi de moteur thermique à cette dynamique. Des milliers de supporters ont afflué des quatre coins du globe, injectant un souffle nouveau dans les terminaux du Royaume. En réponse à ce tsunami de visiteurs, l’ONDA a su anticiper la demande en adaptant ses infrastructures et en renforçant la connectivité aérienne. L’Office indique d’ailleurs que ces résultats valident la pertinence de ses choix stratégiques à long terme. Cette vision, alignée sur les ambitions nationales de 2030, vise à transformer chaque escale en une expérience passager irréprochable.

 

Un maillage territorial renforcé

Le réseau ne se limite plus aux seules métropoles, car les aéroports régionaux sortent enfin de l’ombre. Des plateformes comme Essaouira, Béni Mellal ou Laâyoune affichent des taux de croissance significatifs, prouvant un rééquilibrage du trafic sur l’ensemble du territoire. Ce développement témoigne d’une intégration territoriale réussie, portée par l’ouverture de nouvelles lignes et l’essor du tourisme local. L’ONDA souligne que ce succès collectif repose sur une coordination étroite avec les ministères de l’Intérieur et du Transport, ainsi que les services de sécurité et des douanes. Le Maroc ne se contente pas de suivre la croissance mondiale, il la devance, porté par des ailes de plus en plus robustes.


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