Grève à la RAM: Points de vue convergents

Le patron de la Royal Air Maroc tire la sonnette d’alarme face à la nouvelle grève qu’entament les pilotes de ligne de la compagnie ce mercredi 18 juillet et qui risque d’assombrir son avenir économique.

« Nous sommes condamnés à réécrire la même histoire, la même depuis 20 ans », dénonce d’emblée Abdelhamid Addou, PDG de la RAM dans une lettre ouverte dont MAROC DIPLOMATIQUE détient une copie. Le patron voit en cette énième grève « dévastatrice » des pilotes, un blocage de toute initiative visant à investir dans la compagnie pour son développement, aucun actionnaire ne pouvant mobiliser des fonds dans un tel contexte d’incertitude.

Pis, les perspectives économiques seraient revues à la baisse au sein de la compagnie aérienne. Le blocage de l’activité « détruira de la valeur et dégradera nos indicateurs économiques et nous obligera à une survie relative lors des prochains mois », prévient le directeur général.

En outre, « il affectera l’image de la RAM déjà écornée, fera le bonheur de la concurrence et clôturera définitivement notre projet commun de développement ». Point d’orgue de la lettre ouverte adressée aux commandants de bord et aux officiers pilotes, la compagnie annonce son intention d’annuler les commandes d’avions prévues, « car nous ne disposons pas de moyens financiers pour les acquérir », justifie Addou.

En riposte au courrier du PDG de la RAM, Abdelhamid Addou, l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL), dans une note d’information, a également clarifié certains points.
Selon l’AMPL, une Assemblée générale extraordinaire s’est tenue le 16 juillet 2018, avec comme ordre du jour le dialogue social afin de faire le point sur l’état d’avancement des négociations menées par le Bureau AMPL avec le PDG de Royal Air Maroc et le management de la compagnie.
«Cette série de réunions avait permis des avancées substantielles et la réception de garanties écrites concernant les points les plus importants de l’accord en préparation», indique-t-elle.

Les pilotes dénoncent la volte-face du management

«Sur cette base et afin de pouvoir rédiger l’accord dans un climat serein, le Bureau AMPL a demandé aux membres AMPL de surseoir à la proposition votée lors de l’AGE du 04 juillet et les a invités à l’AGE du 16 juillet pour une présentation du projet d’accord de méthode», poursuit le communiqué.
Pour autant, souligne l’AMPL, «le Bureau AMPL a été surpris lors de la lecture du projet d’accord de constater des volte-face dans les positions du management, l’apparition de nouvelles exigences et de positions précédemment écartées». Selon les pilotes de ligne, il s’agit de :
• «L’ENPL (Ecole nationale des pilotes de ligne, ndrl) : L’engagement de l’ouverture de l’ENPL dans le cadre du contrat-programme n’est plus garanti conformément à l’engagement de Monsieur le Président Directeur Général, mais pourrait se faire en partenariat.

Le paiement du 1/3 de la formation n’interviendra qu’à partir de Jan 2019 et ne concernera donc pas les EPLs recrutés en 2018.
• La revalorisation salariale : alors que l’accord de principe avait été donné selon les montants et les phases proposées par le Bureau AMPL, la RAM conditionne la seconde ainsi que la troisième tranche à la taille hypothétique de la flotte et elle exclut les nouvelles recrues de cette revalorisation pour une durée de 5 ans.

Deux paramètres nouveaux et évoqués pour la première fois le 10 Juillet 2018.
• Une paix sociale de cinq ans dans le cadre du contrat-programme ou de deux ans si absence du contrat-programme.
• La non prise en compte des doléances RAM express exprimées lors des précédentes réunions».
C’est compte tenu de ces éléments que «le Bureau AMPL a exprimé ses réserves quant à la rédaction de cet accord», précise l’Association, qui «a expliqué aux membres présents lors de l’AGE avoir besoin d’un délai supplémentaire afin de pouvoir présenter un accord équilibré qui prend en compte les intérêts de toutes les parties».
«L’Assemblée Générale souveraine a pour sa part décidé par vote l’application des résolutions décidées lors de l’AG du 28 juin 2018», indique l’AMPL.