Aéroport Mohammed V : Coup d’envoi des travaux du nouveau terminal
Une étape clé vers la vision stratégique « Aéroports 2030 »
LA VÉRITÉ
L’Office National des Aéroports (ONDA ) a lancé officiellement vendredi les travaux de terrassement du futur nouveau terminal de l’aéroport international Mohammed V de Casablanca , marquant ainsi le début concret d’un projet majeur inscrit dans la stratégie nationale « Aéroports 2030 » . Avec un investissement estimé à 15 milliards de dirhams , cette infrastructure ambitieuse vise à porter la capacité annuelle de l’aéroport de 15 à 35 millions de passagers , en réponse à la forte croissance du trafic aérien national et international.
Un chantier colossal pour répondre à une demande exponentielle
Le développement de ce nouveau terminal s’inscrit dans un contexte de montée en puissance du Maroc sur la scène aérienne mondiale. L’actuel terminal, inauguré en 2007, commence à atteindre ses limites face à l’augmentation continue du trafic. Grâce à ce projet, Casablanca renforcera son statut de hub intercontinental clé entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques , soutenant parallèlement l’expansion de Royal Air Maroc et les ambitions touristiques et économiques du Royaume.
Conçu pour accueillir 20 millions de passagers supplémentaires par an , le terminal offrira un parcours fluide et digitalisé, tout en intégrant des normes élevées en matière de performance énergétique et de résilience climatique . En outre, il abritera une gare TGV intégrée , reliant l’aéroport à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure , facilitant ainsi les déplacements multimodaux et renforçant l’accessibilité du site.
Cette démarche rigoureuse illustre l’engagement de l’ONDA à garantir une exécution exemplaire, tant en termes de qualité que de délais
Des études menées par des experts internationaux
Après plusieurs mois d’études architecturales et techniques réalisées par le groupement international composé de Ala Concept , RSHP Architects et Egis Bâtiments International – tous responsables de grands terminaux mondiaux (Londres, Madrid, Genève) –, le projet entre désormais dans sa phase opérationnelle. Ces cabinets ont mis leur expertise au service d’une infrastructure moderne, durable et technologiquement avancée, reflétant l’image d’un Maroc connecté aux flux mondiaux .
Les premiers travaux, attribués à l’entreprise nationale STAM , couvriront une période de 8 mois . Ils constituent une étape préparatoire essentielle pour permettre la construction du terminal proprement dite, dont l’inauguration est prévue pour 2029 .
Un processus compétitif pour garantir l’excellence
Afin de sélectionner les meilleurs acteurs pour la réalisation du projet, un Appel à Manifestation d’Intérêt a été lancé en amont. Celui-ci a permis de recueillir 27 propositions de groupements , marocains et internationaux, spécialisés dans les infrastructures aéroportuaires complexes. Le processus d’appel d’offres pour la construction du terminal a démarré en juillet 2025, avec une attribution attendue avant la fin de l’année.
Un rôle stratégique pour la Coupe du Monde 2030
La mise en service de ce nouveau terminal arrive à point nommé pour préparer le pays à accueillir la Coupe du Monde de football en 2030 , événement qui devrait drainer des millions de visiteurs. Casablanca se positionne ainsi comme un point d’accès majeur pour les voyageurs venus du monde entier, contribuant à renforcer le rayonnement international du Maroc .
En alignement avec les objectifs du pays à l’horizon 2030, le projet incarne une vision innovante, durable et connectée , conforme aux standards européens et internationaux en matière de mobilité, d’environnement et de service client
Vers une nouvelle ère de connectivité et de modernité
Avec ce chantier, le Maroc franchit une nouvelle étape dans sa transformation aéroportuaire. L’ambition affichée est claire : moderniser les infrastructures, booster la connectivité internationale et anticiper les besoins futurs . Ce projet n’est pas seulement une réponse technique à une demande croissante, mais aussi un symbole fort d’un pays qui investit massivement dans ses capacités logistiques et touristiques.
Casablanca, déjà pôle stratégique pour l’Afrique du Nord, s’apprête à devenir une plateforme aérienne de classe mondiale , capable d’attirer davantage de compagnies, de destinations et d’investissements internationaux.
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