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Aéronautique : Le géant américain Curtiss-Wright choisit le Maroc pour sa première implantation en Afrique

Signature d’un accord historique entre le Maroc et Curtiss-Wright au Salon de Farnborough 2026. Première implantation du géant technologique américain en Afrique avec le développement de capacités industrielles de pointe à Casablanca. Un saut stratégique pour l’intégration locale de composants aéronautiques critiques et le renforcement de la chaîne de valeur nationale.

LA VÉRITÉ


Le Maroc et la Curtiss-Wright Corporation ont signé, le mardi 21 juillet 2026 au Salon international de Farnborough, un protocole d’accord historique. Cet accord vise à implanter la division Curtiss-Wright Surface Technologies (CWST) dans la région du Grand Casablanca. Ce projet marque la première entrée du groupe américain sur le continent africain et vise à renforcer l’intégration locale de composants aéronautiques critiques à forte valeur ajoutée.

 

Un partenariat stratégique scellé à Farnborough

Le Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de son industrie aéronautique. En marge du Farnborough International Airshow 2026, le Royaume et le groupe américain Curtiss-Wright ont paraphé un protocole d’accord pour le développement des activités du groupe au Maroc. La signature s’est déroulée à Farnborough, au sud-ouest de Londres, en présence des représentants des deux parties.

L’objectif central de cette alliance est l’implantation de la division Curtiss-Wright Surface Technologies (CWST). Le projet prévoit le développement de capacités locales de traitement de surface dans la région du Grand Casablanca. Ces installations serviront directement les acteurs de l’industrie aéronautique déjà implantés dans le Royaume.

 

Une montée en gamme de la chaîne de valeur

L’arrivée de Curtiss-Wright répond à un besoin croissant de l’industrie aéronautique nationale pour des procédés spécialisés à forte valeur technologique. Ce projet doit permettre de renforcer les compétences industrielles nationales et de soutenir la montée en gamme de la chaîne de valeur marocaine.

Ce partenariat s’inscrit dans la lignée de grands programmes aéronautiques internationaux. Ali Seddiki, directeur général de l’Agence Marocaine de Développement des Investissements et des Exportations (AMDIE), a précisé que cet accord fait suite à des projets majeurs comme celui de Safran pour les trains d’atterrissage. Ce dernier génère un volume important de pièces critiques nécessitant les traitements de surface spécialisés que Curtiss-Wright va désormais fournir localement.

 

Le Maroc, porte d’entrée africaine pour Curtiss-Wright

Pour le groupe américain, cette implantation revêt un caractère historique. Ray Lopuc, Vice-président principal au sein de Curtiss-Wright Surface Technologies, a souligné qu’il s’agit de la première fois que le groupe marque son entrée sur le continent africain. M. Lopuc a exprimé son enthousiasme pour cette coopération, qualifiant le développement aéronautique du Maroc d’« excellente opportunité ».

Le groupe Curtiss-Wright, issu de la fusion entre les pionniers de l’aviation les frères Wright et Glenn Curtiss, est un acteur technologique diversifié. Basée en Caroline du Nord et créée en 1929, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 3,5 milliards de dollars en 2025 et emploie plus de 8 900 personnes à travers le monde. Le groupe envisage déjà d’étendre ses activités au-delà de Casablanca vers d’autres régions du Maroc à l’avenir.

 

Un écosystème aéronautique en pleine maturité

La signature de cet accord est présentée par les autorités marocaines comme une preuve de la maturité et de la compétitivité de l’écosystème national. En deux décennies, le Maroc a structuré une plateforme industrielle couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur : de l’usinage de précision à la maintenance, en passant par le câblage et les matériaux composites.

Aujourd’hui, cet écosystème se compose de plus de 155 entreprises actives et plus de 25 000 emplois qualifiés. Il génère un chiffre d’affaires à l’exportation dépassant les 3 milliards de dollars avec un taux d’intégration locale de 42 % et d’une croissance annuelle moyenne de 17 %.

Le pavillon marocain à Farnborough, organisé par l’AMDIE, sert de vitrine à cette dynamique, regroupant le Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales (GIMAS) ainsi que l’Institut des Métiers de l’Aéronautique (IMA). Cette attractivité repose sur la stabilité du Royaume, ses infrastructures de classe mondiale et un vivier de talents aligné sur les standards internationaux.

Cette nouvelle implantation de Curtiss-Wright consolide ainsi la position du Maroc comme un hub technologique et logistique de référence, capable de répondre aux exigences de résilience des chaînes d’approvisionnement mondiales.


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